
Seguramente muchos de vosotros os habréis preguntado alguna vez si con el control de crucero podréis disminuir el consumo de vuestro coche. Pues bien, este regulador de velocidad, que para quien no lo sepa es capaz de mantener una velocidad constante sin que tengamos que pisar el acelerador, ordena más fuerza al motor cuando es cuesta arriba y desconecta la inyección cuando es posible mantener la velocidad constante aprovechando una bajada.
No actúa sobre los frenos, si acaso a veces lo hace sobre el cambio automático para conseguir una mejor retención. Una vez se pisa el embrague, el freno o se cambia de marcha, su aplicación desaparece al momento.

En cuanto a lo de si sirve para ahorrar combustible, la respuesta es que a veces sà y a veces no. Me explico. Cuando es cuesta abajo o en llano, ahorramos porque evitamos tener que pisar el acelerador, que es lo que siempre consume más. Además nos puede servir para evitar multas por exceso de velocidad. Sin embargo, si estamos en cuesta arriba, lo mejor es desconectarlo porque acelerará para mantener la velocidad.

























SÃ, no lo vamos a negar, estamos en crisis. Tanto la Comisión Europea como el FMI prevén un futuro negro para la economÃa española, que se asoma al abismo de la depresión. Todo empezó con las hipotecas de alto riesgo en Estados Unidos, le siguió la desconfianza en los mercados, luego la restricción del crédito y ahora el aumento del paro junto a la posible nacionalización de bancos.





