El incremento en el precio de los combustibles parece imparable. Cada vez que llenamos el tanque del vehículo nos damos cuenta de que, con el mismo dinero cada vez podemos poner menos gasolina, lo que supone un gasto considerable sobre todo para aquellos que no pueden prescindir de su vehículo.

Por ello debemos tener en cuenta los datos que se derivan de un informe realizado por la Asociación Nacional de Grandes Empresas de Distribución (Anged), del cual se deriva que si llenamos el depósito en las grandes empresas de distribución del mismo, nos podemos ahorrar hasta 75 euros por año, o lo que es lo mismo, un ahorro de dos euros por cada 60 litros de combustible. Según la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) este ahorro sería aún mayor si pudiéramos movernos en un escenario de libre competencia, en el cual cada empresa distribuidora pudiera fijar libremente el precio del litro de combustible.

Sin embargo, existe una gran cantidad de trabas administrativas, derivadas principalmente de los poderes locales que dificulta el desarrollo de las estaciones de servicio en los hipermercados, lugares donde los consumidores suelen tener más fácil acceso a ofertas y promociones lanzadas por las grandes superficies que les permiten rentabilizar el dinero invertido en las compras a la hora de llenar el depósito. Por estas restricciones la cuota de mercado de estas grandes superficies apenas supera el 2%, a diferencia de lo que ocurre en otros países europeos como Francia, donde puede alcanzar el 32% del mercado o el Reino Unido, que está en torno al 11%.

Aunque se aprobó un Real Decreto que perseguía, entre otros objetivos, aumentar la cuota de los hipermercados, sólo un 39% de los nuevos hipermercados abiertos haya podido incorporar una estación de servicio.